Peugeot 5008 năm 2023 Roadster

Peugeot 5008 là mẫu SUV 7 chỗ của thương hiệu Peugeot (Pháp), thuộc phân khúc xe gầm cao cỡ trung. Ban đầu, 5008 ra mắt dưới dạng một mẫu xe MPV (Multi-Purpose Vehicle - xe đa dụng), nhưng từ thế hệ thứ hai, Peugeot đã chuyển đổi 5008 thành một mẫu SUV để phù hợp với xu hướng thị trường. Mẫu xe này được đánh giá cao nhờ thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi và công nghệ tiên tiến.

---

Lịch sử phát triển & mã thế hệ

1. Thế hệ thứ nhất (2009 - 2017) - Mã T8

   • Ra mắt lần đầu vào năm 2009 dưới dạng MPV 5+2 chỗ.
   • Được phát triển trên nền tảng PSA PF2, dùng chung với Citroën C4 Grand Picasso.
   • Sử dụng các tùy chọn động cơ xăng và diesel, đi kèm hộp số sàn và tự động.
   • Năm 2013, 5008 được nâng cấp facelift với thiết kế hiện đại hơn.
   • Thế hệ này tập trung vào tính thực dụng, phù hợp cho gia đình.

2. Thế hệ thứ hai (2017 - nay) - Mã P87

   • Ra mắt vào năm 2017 với sự thay đổi lớn: từ MPV sang SUV.
   • Phát triển trên nền tảng EMP2 của tập đoàn PSA, dùng chung với Peugeot 3008 và Opel Grandland X.
   • Ngoại hình hiện đại theo ngôn ngữ thiết kế i-Cockpit, bảng điều khiển kỹ thuật số, màn hình trung tâm lớn.
   • Động cơ xăng/diesel được tinh chỉnh để tiết kiệm nhiên liệu hơn, kết hợp hộp số EAT6/EAT8.
   • Năm 2020, Peugeot 5008 facelift ra mắt với lưới tản nhiệt mở rộng, đèn LED ma trận và công nghệ hỗ trợ lái nâng cao.

---

Kết luận

Peugeot 5008 là một mẫu xe có sự chuyển mình mạnh mẽ từ MPV sang SUV để phù hợp với thị hiếu thị trường. Với hai thế hệ, từ T8 (2009) đến P87 (2017 - nay), Peugeot đã định vị 5008 như một mẫu SUV 7 chỗ cao cấp, cạnh tranh với các đối thủ như Hyundai Santa Fe hay Toyota Fortuner. Sự thay đổi này giúp Peugeot 5008 trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc SUV tại nhiều thị trường, trong đó có Việt Nam.

Roadster là dòng xe thể thao 2 chỗ, mui trần (hoặc mui mềm có thể tháo rời), thiết kế tối giản để mang lại trải nghiệm lái phấn khích, gần gũi với đường đua. Khác với Convertible (thường dựa trên nền tảng Coupe), Roadster tập trung vào sự thuần túy của việc lái xe hơn là tiện nghi.

Đặc điểm nổi bật của xe Roadster

1. Thiết kế

• 2 chỗ ngồi, không gian cabin tối giản.

• Không có mui cứng cố định (thường chỉ có mui mềm tháo lắp hoặc không có mui).

• Thân xe ngắn, trọng tâm thấp, tỷ lệ công suất/trọng lượng cao.

• Kiểu dáng gầm thể thao, ống xả lớn, la-zăng hợp kim.

2. Nội thất

• Tập trung vào người lái: vô-lăng thể thao, đồng hồ analog, ghế bucket.

• Vật liệu chống nước (do không có mui che).

• Ít tiện nghi giải trí (một số model thậm chí không có cửa sổ điện).

3. Hiệu suất

• Động cơ mạnh mẽ: thường từ 4 xi-lanh turbo đến V8, V10 (tùy phân khúc).

• Hộp số sàn hoặc tự động lấy cảm hứng từ đua xe.

• Hệ thống treo cứng, phản ứng nhanh với từng chuyển động lái.

4. Phân khúc Roadster tiêu biểu

---

Ưu điểm

✅ Cảm giác lái nguyên bản nhất (tiếp xúc trực tiếp với gió, âm thanh động cơ).
✅ Thiết kế quyến rũ, hiếm có trên đường phố.
✅ Hiệu suất vượt trội so với xe thông thường cùng kích thước.

Nhược điểm

❌ Không thực tế để sử dụng hàng ngày (không gian chật, ít tiện nghi).
❌ Giá cao (đặc biệt với các model cao cấp).
❌ Khả năng chống ồn & an toàn thấp hơn xe mui kín.

---

So sánh Roadster vs. Convertible vs. Coupe

---

Ai nên mua xe Roadster?

• Người đam mê tốc độ muốn trải nghiệm cảm giác lái "thuần cơ".

• Tín đồ sưu tầm xe độc lạ.

• Dân chơi xe có nhu cầu sở hữu chiếc xe "chỉ dành cho cuối tuần".